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Quelles pourraient être les causes du calage du moteur ?

Bonjour à tous, je suis en possession d'une C5 TOURER 140 cv de 2012, avec 9O OOO Km au compteur, dont je suis très satisfait, et je rencontre depuis quelques temps un problème récurent : quand il fait humide, et/ou après que j'ai utilisé mon auto-radio , mon moteur a tendance à caler dès que je m' arrête à un feu ou à un stop, ou encore quand je ralentis pour me retrouver aux alentours de 5 Km heure ; Est-ce, d'après vous un problème de batterie trop faible ( non d'après mon garagiste ) , un problème de réglage de ralenti, un problème électrique ou électronique ?? Bref, je ne vois pas d'où provient ce désagrément ; merci pour votre avis, et éventuellement merci de me faire savoir si vous avez déjà rencontré ce genre de problème Pour l'instant je " cale " sur la question

Consulter les 4 réponses à la question Quelles pourraient être les causes du calage du moteur ?

  • Salem (bonjour) Dans un premier temps tester la batterie (l'alternateur ne tourne pas assez vite au ralenti pour recharger la batterie) Si charge de batterie OK, faire un "tour de valise", pour contrôler si le logiciel "réglage ralenti" est conforme au minimum souhaité (ralenti trop bas= calage à l'arrêt). Evidemment, si vous allez chez "un bricoleur du quartier" je doute fort qu'il possède la valise....!
  • Bonjour. Si ça ne doit pas prendre un temps fou, essayez de ne pas allumer l'autoradio pour voir si ça change quelque chose Vérifier aussi l'état du filtre à air. Cela en plus de ce que vous recommandent les "collègues".
  • comme dans l'autre post que vous avez fait, faire un reset du bsi au lexia et éventuellement une mise à jour du programme si il y a....
  • Bonsoir, tester dans un 1er temps l'alternateur voir s'il debite bien 14V si oui verifier la batterie si plus de 5 ans il se pourrait qu'elle soit en fin de vie. ce qui provoque rait ce desagrement si remplacement nécessaire prendre une Varta se sont de très bonnes batteries qui tiennent très longtemps. cdlt Zeb

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