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quinements a l'arrière .

bonjour. je suis propriétaire d'une C5 exclusive hydractive 3 de 2007 phase 2 le problème c'est que l'arrière de l'auto quine . quand je fais monter la suspension et la descendre l'auto grince . le bruit vient des suspensions ,je crois . puis-je avoir des infos MERCI

Consulter les 8 réponses à la question quinements a l'arrière .

  • J'ai eu ça sur ma XM (de 97) , il y a quelques années . Au point qu'elle n'arrivai même plus à prendre la bonne position . Diagnostic du garagiste : grippage des articulations des bras de suspension . Arthrite , quoi !! :-)))) . Remède : nettoyage et graissage intensif . Il se pourrait que votre C5 souffre du même mal .
  • Bonjour, j'ai eu également le cas, ça m'as coûté 50 euros pour un bras d'occaz et 30 euros pour le kit de roulement, je l'ai fais moi même, donc pas de main d'oeuvre a payer.
  • j'ai eu le même problème et en effet j'ai du changer les roulements de bras de suspension, comme j'ai attendu avant de diagnostiquer et de les changer . J'ai du changer les deux pneus car ils se sont usés sur un coté . Donc ne pas traîner pour le faire ,200 de roulements hors main d'oeuvre. Bon courage. .
  • Oui, ce sont les roulements ! J'ai fait changé les 2 dernièrement sur le même modèle + un des deux bras. 1.300 EUROS de frais. Il ne faut pas attendre !
  • Bonjour,sur ta suspension hydractive,il y a des verins,vérifier le niveau de liquide de suspension et les éventuelles fuites...
  • Bonjour, J'ai eu le même problème sur ma C5. Le bruit provient des roulements situés dans les bras de suspension. Ces roulements à aiguilles se grippent. Il faut rapidement les remplacer car si on attends trop (ce que j'ai fait...) les bras risquent d'être à remplacer. Coût des roulements : 200€ hors main d'œuvre, coût des bras 700€ environ pièce (il y en a deux) en plus des roulements.
  • j'ai eu le meme probleme sur ma c5 de 2005 ce sont les roulements des bras de suspension
  • Bien sûr , il faut lire : "Au point qu'elle n'arrivait" . Désolé pour cette coquille .

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