Bonsoir, Je ne vais pas répondre à ta question car je n'en ai aucune idée mais je viens de casser mon rétro sur ma c5 équipée de cette option et je voulais juste savoir comment avez tu changé les tiens et combien cela t'a coûté. Merci.

Bonsoir Sur les véhicules équipés de cette option elle est débrayable par Citroën. Peut être faut il la faire programmer par Citroën. Une fois toutes vérifications faites. Nombre de fils ,commande centrale . Peut être réinitialiser le bsi ?

Bonsoir. Très difficile de nos jours d'augmenter le nombres de fonctions sur un modèle précis spécialement en France. Je suppose qu'il y a un connecteur multiple sortant en haut de la portière et qui se branche sur celui du nouveau rétro. Comparez d'abord le nombre de broches actives arrivant au rétro avec celui du du rétro lui-même. Il est probable que ce ne soit pas le même. Citroën est spécialiste en économies de bouts de chandelle (un ou deux fils d'un mètre en moins, ça coûte moins cher !). Si par chance le nombre de connexions est égal, il faudra peut-être faire reconnaître les nouveaux rétros par le BSI (en concession valise). PS: vous avez naturellement essayé par le verrouillage véhicule par télécommande ainsi que par le sélecteur de rabattement des rétros (position centrale du bouton et le glisser vers l'arrière)