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suspanssion hydrolique arriere

bonjour, j ai un petit probleme sur ma c5 2l hdi de 2002 j ai la suspanssion arriere qui se met en position chemin alors que la voiture est reglé en position route,je precise que les suspanssion avant reste quand a elle en bonne position (route) si quelqu un pourais m aider a resoudre se probleme sa serais cool merci d avance

Consulter les 8 réponses à la question suspanssion hydrolique arriere

  • attendez vous à faire des frais sur cette auto, cela commence par l'avant ou l’arrière qui monte et reste en haut, alors on appui sur le bouton de suspension : descente, montée, descente montée puis c'est la pompe hydraulique qui donne des signe de faiblesse. La mienne de 2001 déconne de plus en plus, des que j'arrive a tous faire fonctionner je la vend .... y en à marre des problèmes !!!
  • Malheureusement je ne pense pas que votre problème soit résolu...
  • Bonjours merci pour toutes vos réponse j ai bien pris note , le problème est résolu en faite j ai pus lire sur d autre poste que sa pouvai venir des fusible donc se matin j ai enlever un fusible sous le compartiment volant et je l ai remis aussitôt et la voiture est redevenue a sa position normal
  • Bonjour. Avant, (je suppose que vous l'avez déjà fait) faites fonctionner la suspension plusieurs fois de suite: hauteur maxi, mini. Vérifier le niveau de liquide en position basse. S'il n'y a pas de changement, posez la question à votre mécano habituel si vous en avez un. Peut-être dysfonctionnement des capteurs de hauteur.
  • bonjour je pense a un capteur de correction de auteur arrier bonne journee
  • bonjour, tout dépend du nombre de km que la voiture a parcouru , cela peut venir soit des sphères , soit d'une fuite interne dans le circuit hydrolique si tu la mets en position haute puis la redescendre au plus bas, est ce que le problème revient ? cordialement Zeb
  • Je l'ai eu aussi une fois au démarrage. Defaut grave de suspension affiché. L'ai fait monter et descendre plusieurs foi, depuis plus rien d'anormal.
  • J'ai connu ce phénomène sur une Xantia , si le principe est resté le meme , une biellette en plastique clipsé sur le train arrière qui se décroche par l'usure genere cette anomalie. je l'ai remise puis idem , j'ai mis un collier Rilsan et le tour était joué.

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