attendez vous à faire des frais sur cette auto, cela commence par l'avant ou l’arrière qui monte et reste en haut, alors on appui sur le bouton de suspension : descente, montée, descente montée puis c'est la pompe hydraulique qui donne des signe de faiblesse. La mienne de 2001 déconne de plus en plus, des que j'arrive a tous faire fonctionner je la vend .... y en à marre des problèmes !!!

Malheureusement je ne pense pas que votre problème soit résolu...

Bonjours merci pour toutes vos réponse j ai bien pris note , le problème est résolu en faite j ai pus lire sur d autre poste que sa pouvai venir des fusible donc se matin j ai enlever un fusible sous le compartiment volant et je l ai remis aussitôt et la voiture est redevenue a sa position normal

Bonjour. Avant, (je suppose que vous l'avez déjà fait) faites fonctionner la suspension plusieurs fois de suite: hauteur maxi, mini. Vérifier le niveau de liquide en position basse. S'il n'y a pas de changement, posez la question à votre mécano habituel si vous en avez un. Peut-être dysfonctionnement des capteurs de hauteur.

bonjour je pense a un capteur de correction de auteur arrier bonne journee

bonjour, tout dépend du nombre de km que la voiture a parcouru , cela peut venir soit des sphères , soit d'une fuite interne dans le circuit hydrolique si tu la mets en position haute puis la redescendre au plus bas, est ce que le problème revient ? cordialement Zeb

Je l'ai eu aussi une fois au démarrage. Defaut grave de suspension affiché. L'ai fait monter et descendre plusieurs foi, depuis plus rien d'anormal.

J'ai connu ce phénomène sur une Xantia , si le principe est resté le meme , une biellette en plastique clipsé sur le train arrière qui se décroche par l'usure genere cette anomalie. je l'ai remise puis idem , j'ai mis un collier Rilsan et le tour était joué.