Bonjour, c'est certainement le témoin de désactivation du système ESP/ASR, il s'allume quand on appuie sur le bouton. En principe il devrait s'éteindre lorsqu'on atteint 50 km/h, car l'ESP se réactive alors automatiquement. S'il s'allume par intermittence en roulant, c'est le signe que l'ESP intervient pour corriger la trajectoire. S'il s'allume de manière fixe (hors neutralisation volontaire en appuyant sur la commande) il indique une défaillance du système. C'est du moins ce qu'on trouve sur la notice concernant les C5 phase 2.

Salut,je penses que tu as du appuyer sur le bouton pour lever la voiture et après cela te dit qu'elle au maxi...moi ça ne va plus m'arriver car en stationnement je l'ai retrouvée bien emboutie dans celle de devant ...???

Bonjour. Voiture avec flèches, il y a aussi la suspension avec les différentes hauteurs de suspension. Il doit y a voir aussi la vitesses maximale possible dans la position choisie. La hauteur de suspension semble-t-elle bonne ? Si c'est barré, cela indique un défaut ( capteur de position) mais il devrait apparaître un message et le moteur électrique de suspension devrait fonctionner en continu ou trop souvent ( prêter l'oreille pour "voir" si c'est le cas). Tenter d'éliminer le défaut et le message en faisant monter et descendre la voiture plusieurs fois de suite, ainsi qu'en position "sport". Vérifier le niveau de liquide de suspension ( en position basse, c'est le contraire de ce qu'il fallait faire sur les précédentes CITROËN). Tout ceci pour commencer, après, je n'en sais guère plus. Bonnes manips.

Bonjour et bonne année à tous. Le seul témoin avec une voiture me semble être celui de l' ESP ASR. Barrée pour signaler un défaut. Cordialement.

Bonjour, je penche également pour la thèse de "louc01", vous avez dus appuyer par inadvertance sur un des boutons qui servent a changer la hauteur de caisse. et si la vitesse n'est pas adapte a la position du vehicule selectionne, ca vous mets une croix pour dire que c impossible