Bonjour je confirme l'équilibrage des roues, mais par contre, cela m'étant arrivé, le garagiste m'a dit que vers 90 à l'heure, c'était les roues avants, et qu'à partir de 110 et au dessus, c'était sans doute les roues arrières!! ces dernières ont été équilibrées et le tremblement a disparu cordialement

Bonjour, je confirme, ce'st bien une histoire d'equilibrage des pneus avant, j'ai deja eu le probleme, donc franchement ce n'est pas un gros soucis

VOUS AVEZ TOUCHE UNE DES ROUES AVANT AVEC UN OBSTACLE DUR IL TE FAUT VOIR L ÉQUILIBRAGE DES DEUX ROUES OK C EST LE SEUL PROBLÈME OK ET BON SOIRE

Sauf erreur de ma part , c'est juste un rééquilibrage des roues avant (gente et pneus) à faire . Suite à un léger choc (trottoir ou autre) vous avez peut-être perdu ou déplacer un plomb d'équilibrage d'une roue....Autrement ça peut être plus grave...Mais ça n'a pas de rapport avec le fait que ce soit une C5 .

l'équilibrage des roues peut être une cause à ton problème si tu entends des ronronnements en roulant celà peut être un roulement de roues tu lèves chaque roue avec le cric et tu l'a fait tourner si ça ronronne ton roulement est HS celà peut aussi venir d'une rotule de direction HS tu lèves les roues avant avec le cric tu tournes les roues le volant doit tourner comme les roues sinon tu as du jeu et après si tu uses les pneus sur l'extérieur ou l'intérieur de la bande de roulement fait régler ton parallélisme Tu as dû soit perdre des plombs ou tu es monté un peu brusquement sur des trottoirs

voir pneus équilibrages si la vibration se fait qu a 110kmh

A priori, du shimmy à corriger par un rééquilibrage des roues avant; Cdt

si le tremblement disparait à une vitesse supérieure ou inférieure il se peut qu'un équilibrage de roue soit défectueux (perte de masse d'équilibrage ou choc sur trottoir)

bonjour,je pense aux silent blocs moteur,barres stabilisatrices sur train avant,il y a surement plusieurs autres causes possibles,je te dit ca en rapport a des experiences précédentes avec d'autres voitures,attendons d'autres avis ...

bonjour, Il faudrait faire équilibrer les roues, elles ne le sont plus ..il faut supprimer le balourd..simplement par équilibrage ( pas très onéreux !!) cordialement J.G