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Le Bonjour
J'ai eu cela sur ma XM avant ma C6.
Joint de culasse...
Maintenant il peut y avoir plusieurs autre causes. Pompe de refroidissement, radiateur...
Bonjour
J'ai eu cela sur ma XM avant ma C6.
Joint de culasse...
Maintenant il peut y avoir plusieurs autre causes. Pompe de refroidissement, radiateur...
J'ai le meme pb sur ma C6 je fait changer le joint de culasse (mini 3000€).
Il faut vérifier si la durite sortie moteur se durcie moteur en marche.
cdt
Bonsoir. La faire examiner en garage rapido. Il se peut que ce soient les blocs de refroidissement du moteur qui aient claqués (un ou plusieurs....); ce sont en effet des blocs en plastiques qui peuvent donc vieillir comme toute matière plastique et donc se fendre et fuir!!! Dans tous les cas, la faire vérifier, si vous en voyez pas de tracce de fuite au niveau radiateur, durites, pompe à eau, vase d'expansion...
Verifier le fonctionnement du ventilateur ,de la pompe à eau le calorstat, verifier la circulation du liquide de .refroidissement .Ne pas laisser chaufer gare au joint de culasse;
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
V6 essence (dont la chauffe est à surveiller..)
Mais les pbs de refroidissement concernent toutes les motorisations.
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Faudrait nous dire aussi par où le liquide s'échappe. Retour sous pression dans le bocal, ou fuite sous le véhicule par exemple
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Faites réparer au plus vite avant de claquer le joint de culasse. Ne faites pas surchauffer le moteur.
Si vous perdez du liquide, ce n'est peut-être qu'une durite qui a lâché. Crdlt
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Bonjour.
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