Conducteur 3 litres HDI depuis 2011.
Moteur 2,7 litres HDI à fuir (avis de possesseurs), 3 litres essence léger au vu du poids du navire.
Voiture exceptionnellement confortable.
Taillée pour l'autoroute entre 150 et 200 kms heure en vitesse de croisière (vérifié sur autobahn!).
Bien sur réseau secondaire.
Malpratique en ville (mensurations).
Bonjour très bon confort consommation egale au volume de l auto attention pour l entretien certaines pièces ne ce fabrique plus
Bonjour. Pour la Citroën C6 étant possesseur d'un version diesel je peux dire que les sièges sont confortables, nous sommes assis sur un tapis volant car les aspérités des routes sont complètement absorbées par la suspension oléopneumatique. Pour la consommation en version diesel je fais des moyennes inférieures à celles annoncée par Citroën. ma consommation oscille entre 4,9 L et 5,2 L/100 sur route et environ un peu moins de 7 L/100 en ville
En ce qui concerne le confort, aucune voiture au monde, je dis bien au monde ne peut égaler la C6 Citroen, même la meilleure Mercedes. À suspension pneumatique ou une, Rolls-Royce ne vaut la C6 Citroen. En ce qui concerne naissance, je ne pourrai pas vous dire, car 90 8 d des c6 vendues sont des gasoil au niveau gasoil c'est 3.0l 242 chevaux que je possède. Et je fais en moyenne 8 l en ville 6 l sur route
bonjour benji.pour ma part j en suis très satisfait le confort unique au monde surtout que vous avez la possibilité d enclencher le mode sport je m en sert que sur autoroute ça stabilise mieux la caisse on a l impression q uel est plus lourde et alors niveau conso extra je ne suis pas un violent de la vitesse je dois faire entre 6lt.et 7lt..a 110kh.attention la 2lt7 est beaucoup plus gourmande pour ma part j ai la 3lt.elle roule comme une jeune fille une pêche d enfer malgré c est 273000..c est une beauté je la surnomme ma princesse je la bichonne tout les jours malgré que je viens d acquérir une jaguar S-Type v8 4lt2..... que je vais peut être remettre en vente... pour conclure n esité pas si l occasion ce presente pour la 3lt.elle magique.... cordialement
Prioprietaire d'une C6 240ch depuis 2012 (une des dernières fabriquées)
Très peu de frais sauf la courroie de distribution et la fiabilisation de la pompe à huile (remplacée par une LandRover sur conseil d'un des seuls spécialistes en France). 3500€ après 10 ans et 135000kms.
aujourd'hui elle à 155000 kms et rien à signaler.
Confort de route équivalent à une jaguar XJ et une mercedes classe S.
consommation sur autoroute à 125km/h = 6,8 litres, 135km/h 7,4litres.
Je ne vois pas de véhicule équivalent sur le marché à ce prix.
@DUBE62121513 Bonjour, songez à changer rapidement l'huile de la boite de vitesse, avant d'avoir des pbs à 190 000km, systématiques, prix d'une boite neuve entre 8000 et 10000€, si on en trouve encore. Un utilisateur de Citroën depuis 40 ans (DS, XM, C5, C6).
RE : comptez 9 a 10 litres en parcours urbain, 6 sur autoroute a régime stabilisé. Je dépasse rarement les 7 litres
Bonjour, j'ai la 3.0 hdi. 171000kms. Aucun probleme a part les spheres toutes remplacées par des adaptables 3 fois moins chères (monocouches) et aussi efficaces a 140000 kms (4 étaient H.S , membranes percées) j'J'ai eu auparavant la 2.7, joint de culasses (2) ont laché a 180000 kms. Vannes EGR (2) fragiles, egalement probleme avec les spheres. Finition et qualité des matérieaux indignes eu égard au prix (rossignols, comodos d'utilitaire berlingo). Sinon je rejoins les autres utilisateurs pour le confort , le plaisir de conduite et l'esthetique
Tout a fait d accord avec cet avis!
Bonjour génial le confort et pour la conso avec le v6 Hdi environ 9l
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