Je maintiens l'équipement intérieur et extérieur de la 110 diesel n'est pas le même que celui de la 120 même avec toutes les options sur la 120,vous n'aurez pas la même chose: la preuve,l'une est sport chic et l'autre so chic ce qui fait une différence.:pédalier,carbone à l'intérieur,becquet....pour une sport chic il faut prendre une 150 et là,ça consomme....

Bonjour, ma première ds3 était le 110 cv diésel avec le FAP , pas mal de petits soucis au niveau du FAP et du réservoir d'additif , pour la seconde ds3 j'ai opté pour le 120 cv essence et j'en suis très satisfait " plus nerveuse et très silencieuse " et un moindre cout a l'entretien , mais plus de passage a la pompe, je parcourt environ 12000kms par an. CDT

bonsoir,la finition intérieur et extérieur n a rien a voir avec le nombre de chevaux,c'est les options que l'on choisis,j ai acheté ma ds3 a l etranger et elle avait pratiquement toutes les options pour beaucoup moins chère qu'en france et j en suis vraiment content,j ai la 120 chevaux c'est vrai que ca consomme plus que la diesel mais c'est pas non plus un gouffre,ils ont fait de réel progrès la dessus,je fais moins de 15000kms par an et beaucoup de mecano mon conseillé l'essence pour l'entretien et plusieurs autres choses chacun son point de vu,j'ai eu des diesel auparavant et personnellement je n'y reviendrais pas tant que je ferai peu de kilomètres,voila mon avis. cordialement

Bonsoir, La difference c'est deux plein pour un seul ,un moteur essence reste un moteur essence . Quand au tarif de l'entretien plus cher sur un diesel c'est une fausse idée tres répandue. J'en suis a ma deuxieme DS3 diesel et il n'y a pas photo.Calcul combien tu fais de plein par an et fais le calcul avec ton diesel et tu auras tout compris.Aprés c'est une question de gout et comme on dit tout les gouts sont dans la nature. Bonne route , Salutations ,

Bonjour, L'équivalent de la 110,ce n'est pas la 120 essence mais la 150 au point de vue finition intérieure et extérieure et la différence,c'est que la 150 consomme beaucoup plus.... J'ai moi aussi hésité mais je ne regrette pas mon choix pour la 110 même si je ne fais que 15000km par an. Cordialement.