BEAT35644431
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Probablement de la courroie de distribution et du filtre associé. Allez vite au garage
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Probablement de la courroie de distribution et du filtre associé. Allez vite au garage
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Il faut utiliser la prise obd du vehicule et se connecter avec elm327 ou allez au garage ça peut etre tout et n'importe faut voir le defaut que ça génere c'a peut être bougies bobine, turbo, decalage chaine distribution si thp
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bonjour si c'est un moteur pure tech bon courage.
Moteur changé à moins de 100000kms 70 p pris en charge par stelantis fin 2024 après plusieurs mois de bataille.
Environ 7500€ de coût total
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Bonjour je n'ai pas eu le problème sur ma ds3 mais sur une 307 et il s'agissait du FAP (filtre antipollution). Difficile à réparer et cher, nous avions donc changé de véhicule
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bonjour, valable si moteur diesel :voir un garagiste, mais sans doute pb injecteurs...symptome : moteur ne voulant plus monter en régime moteur...
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