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nuisances sonores par temps de pluie

Bonjour, Je viens d'acheter une DS4 Urban show neuve HDI 115cv BVM6. premier désagrément: les vitres font un fort bruit de clapet en se refermant. Normal d'après le chef d'atelier, c'est le procédé "anti-pincement". Deuxième désagrément: la pluie qui tombe sur le pavillon fait un bruit d'enfer dans l'habitacle, même lorsqu'il s'agit d'une pluie modérée…là encore c'est normal et comme ça pour toute la gamme DS. D'ailleurs ce n'est qu'une question de ressenti d'après le vendeur, le chef d'atelier, le directeur du garage. (et j'anticipe peut-être mais certainement aussi pour l'expert Citroën qui doit passer à la concession.) C'est ma première Citroën, je souhaiterais savoir si vous avez ce genre de problème. Merci d'avance.

Consulter les 28 réponses à la question nuisances sonores par temps de pluie

  • oui je confirme, beaucoup de problèmes de fiabilité mécanique comme électronique. Pour rebondir sur ce qui a été dit, j'en suis à ma 4° Citroën (donc à la base je n'étais pas anti-Citroën, au contraire mais je le suis devenu avec cette DS4 franchement décevante sur bon nombre de plans : grosse différence entre la volonté d'image à donner et image réelle du véhicule qui n'en a pas vraiment ! et aura bien du mal à en obtenir une, avec tous ces ratés). Je l'ai déjà dit à travers différents thèmes, je regrette mon coupé Xsara VTS pour sa fiabilité globale, ses performances et son appétit de chameau. La DS4 fait moins bien sur tous les plans, même en finition et bruits parasites, pour 11000 € de plus à l'achat : où est l'erreur ? Ma DS4 actuelle m'inspire de moins en moins confiance. A 30000 km mécaniquement, des à-coups se montrent déjà de plus en plus répétés à l'accélération avec de sérieux creux et trous même dangereux lorsqu'on cherche la puissance. La consommation est toujours aussi aléatoire : tantôt (ça peut être 2 ou 3 ou 4 ou 5 jours par mois, elle est vertigineuse et plus élevée de 1 litre en ayant la même conduite, les mêmes arrêts, le même climat (bien sûr chez Citroen on me dit que je ne conduis pas forcément de la même façon ce jour là !!!) mais si: d'ailleurs même sans accélérer, en légère descente, la consommation moyenne arrive à augmenter ces jours là : plus qu'agaçant. Et comme par magie, j'arrête le moteur, je repars le soir ou le lendemain, et là elle est redevenue sage avec une conso raisonnable : du grand n'importe quoi : ordinateur de bord fou ou moteur vorace et très lunatique : je n'ai pas le pouvoir de faire la part des choses : toujours est-il, je n'ai plus aucune confiance en ce véhicule : il est garanti 4 ans pour moi, je ferai tout pour m'en séparer à son 4° anniversaire car pas envie d'avoir un embrayage qui lâche ou une sonde EGR HS car les à coups qu'elle présente déjà ne semble annoncer rien de bon : et comme par hasard tous ses problèmes sont aléatoires alors comment le prouver au garage : ils vous prennent pour des affabulateurs, c'est tellement plus facile !!! Ca m'énerve sérieusement : si j'avais su mon coupé Xsara aurait 180000 km mais roulerait mieux qu'elle et j'aurais 33000 €de plus dans ma poche !!!!
  • il faut de tout pour faire un monde ,moi aussi je suis a ma15° voiture mais celle la ne me laissera que des mauvais souvenirs , je suis désolé mais pour une voiture a 32000 € vous n'en avez pas pour votre argent !!!! non seulement la qualité n'est pas au rendez vous , mais le plus gênant c'est qu'elle est truffée des nombreux défauts et d"une fiabilité très douteuse !!!! aussi bien mécanique que électronique
  • Bonjour, l'ensemble de ces commentaires m' attriste il fallait vous renseigner avant de commander une pauvre Citroen pour remplacer votre défunte Rolls ou Maybach car a vous lire on a l'impression que vous avez toujours roulés dans ce genre de carrosse. Trêve de plaisanterie, après une vingtaines de voitures et un million et demi de kilomètres je trouve la DS 4 Sport chic THP 163 BVA tout fait acceptable et souhaite que Citroen persiste dans ce sens.
  • Bonjour, Également propriétaire d'une DS4, j'ai constaté du bruit à la fermeture des vitres mais je trouve ce phénomène pas trop gênant, l'habitacle pouvant être bien climatisé, donc l'utilisation des vitres réduite, sauf bien sur pour aérer . Pour les bruits de l'eau qui frappe lors d'une pluie, cela est plus gênant et n'existait pas sur mon précédent véhicule une Renault Laguna. Lors des essais de la C4 sur un magasine automobile, l'Auto Journal, l'essayeur avait souligné ce phénomène acoustique lorsqu'il pleuvait et pensait que l'isolation avait été faite au rabais
  • Bonjour franchement je vous trouve bien exigent. C’est la première fois que je roule avec une Citroën DS4 so chic 115cv. J’ai toujours eu des étrangères comme Audi, ford, D’un point de vu qualité je n’ai rien à redire de ma DS4 bien des étrangères pourraient s’aligner. Je ne trouve pas le bruit de clapet des vitres désagréable. Je préfère une fermeture franche des vitres que des vitres qui « bagottent » au bout d’un certain temps après fermeture. Quant au bruit d’enfer de la pluie sur le pavillon c’est très suggestif. Je vous conseille d’essayer quelques grandes marques étrangères comme Toyota, Honda et d’autres. Vous constaterez que la DS4 est assez réussie.
  • un conseil : revends la tout de suite et arrêtes de pleurer !!
  • Merci DAN13000, alors peut-être qu'en roulant à vive allure sous une pluie battante, je serai moins gêné? Sinon il me reste la solution de changer de voiture…ou de région! car je ne pense pas que Citroën remédie à cet inconvénient. (d'autant plus que je suis le seul à me plaindre) Cordialement
  • Merci akmeuleu pour cette réponse. Pour les vitres, je ne les ouvre pas souvent donc pas trop gênant. Pour la pluie: en tout cas, plus tapageur que dans une Laguna ou le cross-over 3008 avec toit panoramique que je viens de quitter. DifferenSpirit, ce que tu me racontes n'est pas très encourageant…merci quand même pour ta réponse très détaillée!

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