oui cela provient du faisceau a l'interieur du tableau de bord juste devant le volant regarder si les fils ne sont pas dénudés et si les cosses ne sont pas oxydées courage !!!!!

Bonsoir.

La dyane, comme la deuch, sont pas réputées pour l'étanchéité.

Vérifiez vos masses.

Comment cela fonctionne avec les warnings?

Si c'est toujours le carnaval de Dunkerque, c'est un problème de masse ou humidité au niveau des ampoules. Sinon le Comodo .

Bon courage et à disposition.

Cordialement.

Laurent.

Plusieurs causes possibles : de la rouille dans les supports d'ampoules AR ; de l'oxydation dans les fiches de connexion des platines supports de lampes ; de l'oxydation dans les fiches de connexion de la commande d'inversion gauche/droite. Moins probable, la centrale car cela affecterait les clignotants avant mais à explorer tout de même. Bon courage

Cela peut venir de la centrale des clignotants, je l'ai faite changer et je n'ai plus eu de problème

bonjour je ne sais pas mais j'ai le même problème les miens s'allument et s'éteignent, que faire?

Bonjour, non je n'ai pas rencontré se problème, mais je pense que c'est un problème de masse, ou de support de lampe.

Bonne réception.

Jamais rencontré ce problème, court-circuit possible, ou défaut du contacteur de clignotants.

Bonne recherche.

Bonjour,

Non je n'ai pas rencontrer ce probléme. Je ne peux pas vous aider. Désolé.

Cordialement,

Bonjour.

Cela dit être un problème de masse.

Faut refaire tout les contacts.