BONSOIR et merci c'est un 2.8l HDI de 2004 avec 130000km je n'y comprends rien c'est juste une idée pour le capteur pmh la valise n'a rien trouve un mécano ma dit de prendre le double des clefs contact (jamais servis)et depuis plus de problème mais je suis septique pour la suite ( il y a de l'électronique dans la clef) MYSTERE cordialement

bonjour, de quelle annee ton jumper? sinon le plus souvent au niveau de la couronne de volant moteur, jonction boite - moteur, il y a un autre capteur au niveau de l'arbre a cames, pour synchro d'injection.j'ai egalement des coupures moteur sur un 2.2 hdi de 2005, j'attends un outils de diag pour scanner les codes erreur, car il n'y a pas vraiment de piste pour le moment.