@TUDE24316352 Merci beaucoup c'est bon c'est de nouveau fonctionnel problème avec les masses remplacer et depuis

@SYLV65653134 J'ai tout testé, j'ai démonté la boîte à fusible je l'ai nettoyé. J'ai passé du nettoyant frein dessus. J'ai soufflé au souffleur enfin au compresseur. J'ai passé des produits pour désoxyder. J'ai également nettoyé les bornes plus et moins tout a été vérifié fusible contacteur transistor tout tout tout même des trucs qui n'avait aucun rapport avec l'alimentation électrique. J'ai démonté les bougies j'ai tout fait là je vois pas d'où ça peut venir ça me rend fou, le démarreur, l'ancien à griller et un moment donné il était en masse. J'ai résolu le problème il s'est remis à démarrer et du jour au lendemain l'ancien démarreur a claqué, ça faisait clic, clic clic le nouveau démarreur pareil mais l'ancien démarreur je l'ai test en direct avec une batterie tourne pas le nouveau avant de le monter je l'ai testé il tourner en direct branché sur une batterie là je l'ai monté sur le camion et ça fait clic clic clic c'est sûr il y a un problème d'alimentation électrique mais où J'en sais rien je trouve pas la panne et ça fait un mois que je suis emmerdé avec ce camion le Léman je pense pas parce que en le branchant en direct au niveau du plus permanent et de la masse il démarre direct avec les câbles et sans câble il démarre pas. La batterie a été vérifié chez AD auto. Elle est en excellent état état neuf, il y avait marqué sur le testeur .

@JWEI61654156 Vous pensez que c'est le Léman ? J'arrive à le faire démarrer en le branchant avec les cables, au niveau du plus permanent qui se situe au moteur et au niveau du moins ce qui fait office de masse et là il démarre quand quand j'enlève les câbles il tiendra ralenti rien à dire y a pas de rater il broute pas rien, il tourne comme si de rien n'était. J'ai le moteur je veux le redémarrer à la clé impossible ça fait clic clic clic. Le démarreur est bon vu qu'il est neuf l'ancien démarreur. Par contre il était en masse j'ai trouvé le problème il a fini par griller là je le remplace rien du tout. J'ai tout testé le courant arrive jusqu'au démarreur. C'est ça que je comprends pas fusible contacteur transistor tout est bon

@JWEI61654156 Vous pensez que c'est le Léman ? J'arrive à le faire démarrer en le branchant avec les cables, au niveau du plus permanent qui se situe au moteur et au niveau du moins ce qui fait office de masse et là il démarre quand quand j'enlève les câbles il tiendra ralenti rien à dire y a pas de rater il broute pas rien, il tourne comme si de rien n'était. J'ai le moteur je veux le redémarrer à la clé impossible ça fait clic clic clic. Le démarreur est bon vu qu'il est neuf l'ancien démarreur. Par contre il était en masse j'ai trouvé le problème il a fini par griller là je le remplace rien du tout. J'ai tout testé le courant arrive jusqu'au démarreur. C'est ça que je comprends pas fusible contacteur transistor tout est bon

@ANTO13656242 La batterie je l'ai amené chez AD auto elle a été testé elle est neuve aucun élément est HS. La femme m'a dit qu'elle était impeccable même neuve elle a testé elle a fait plein de diagnostic avec le testeur pour tester si la batterie était morte elle m'a dit ça sert à rien que vous en achetez une elle est en excellente santé votre batterie

@A-YA46254111 Bah non parce que là l'alternateur moi recharge la batterie il faut que je démarre le camion en direct sur le plus permanent et le moins de la masse. Une fois que j'enlève les câbles, il tient le ralenti je peux m'en servir comme si de rien n'était je l'éteins je veux le démarrer avec la clé sans le pointer ça démarre pas j'ai tout vérifié j'ai tout démonté je comprends pas ça me rend fou