Moteur chaud (pas trop non plus: faut pas se bruler...) Mettre la cuve de récupération d'huile sous le carter Dévisser le bouchon (clé allen de 8 ou clé à molette) Laisser couler l'huile Ouvrir le bouchon de remplissage pour faciliter la vidange Avec une clé à filtre dévisser le filtre à huile (à l'avant du moteur en bas côté alternateur et compresseur de clim) Remontage Huiler le joint et serrer à la main le filtre à huile (rempli au préalable) Remettre le bouchon avec un joint cuivre neuf (diam 14) Remplir de 5l d'huile 5w40, faire tourner 5 mn et vérifier qu'il n'y a pas de fuite, au besoin resserrer le filtre. Attendre un peu et compléter (environ 1/2l) ça se fait tranquille, le mieux est quand même de surélever le camion de 10cm, c'est plus pratique.

apres verif 2.2hdi 6.4 l d'huile

mefie toi si vieux modèle sur mon 2.5d la différence entre le mini et le maxt c deja 3litres et le total quasi 10 alors 2.2 çà me parle qu'a moitie

Bonjour, quel année et tpe? Comparable à un minibus 101 CV de 2007?