Oui si on roule

Oui si on roule

bonjour, je partage mon experience avec un Jumpy 2 de 2011 120ch avec lequel j'ai effectué 260000kms; la consommation:7,2l sur routes departementales;9,5l sur autoroutes.

Effectivement je rejoins une des réponses ci-dessous :

La voiture à pédale doit être la plus économique, puis à l'électicité, puis au gaz, puis au diesel puis à l'essence. La pile à hydrogène doit être également économique mais peu, voir pas, proposée pour le moment.

Tout dépend des besoins de chacun et selon l'utilisation de son véhicule.

Pour ma part je fais environ 50 000 kms par an, en majeur parti des longs trajets, je me vois mal utiliser une voiture électrique pour le moment, surtout que je tracte fréquemment une remorque.

Pour le moment, oui!

En tout cas il pollue moins donc c'est bien dommage qu'il devienne de plus en plus onéreux

Non plus maintenant , le super ethanol E85 (flexfuel) le remplace

Bonjour,

si c'est pour faire des trajet de plus de 100 km : oui

si c'est pour faire des trajets urbain court : non

plus pour longtemps avec les hausse

Oui pour moi il reste le plus économique j en suis certain!

Bonjour. Je n'utilise pas le diesel. A ma connaissance, le carburant le plus économique est l'électricité puis le GPL.

Bonne journée