Bonjour,
Il y a pas mal d'information sur les forums à ce sujet.
Pour moi les 5 points importants (il y en a d'autres mais je pense que c'est les principaux)
L'état de la carrosserie ABS (couleur, repeinte, trous, cassures, craquelures, réparation avec autre chose que de l'ABS, ... )
L'état de la structure de la carrosserie (châssis tubulaire)
L'état du châssis (corrosion, perforation, déformation, ...)
L'état du moteur et de la boite (démarrage, bruit, essayez tout les vitesses y compris le marche arrière, ...)
Vérifier les anachronismes (calandre dernier modèle sur une voiture de 1970, ...)
la liste est non exostive.
En fonction de l'état vous pourrez déterminer le prix de la voiture
Ex un méhari de 69 avec une nouvelle calandre des grands compteur des freins à disque ça n'est pas possible
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