Bonjour,

S'il s'agit bien d'une Méhari, c'est un moteur de 2CV. Ce moteur n'a ni courroie, ni chaîne de distribution. Cela se passe à l'intérieur du moteur, à l'aide deux engrenage de taille adaptée, l'un monté sur le vilebrequin, l'autre sur l'arbre à cames.

Il y a une courroie à l'extérieur pour l'alternateur. Avant 67, une dynamo CC était montée derrière le ventilateur directement sur le vilebrequin. Donc pas de courroie non plus.

GOD SAVE THE TWIN,

Raymond KELLER.

Quand la chaîne est usée et tous les 80 000 km

voila

si vous avez un chaine de distribution c'est que vous n'avez pas une méhari !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Pas de chaine de distribution sur les moteurs de 2cv / diane / mehari. L'entretien standard c'est vidange, bougies, filtres huile ( il n'y a pas de filtre à essence mais je vous conseille d'en ajouter un petit après la pompe à essence, mâchoires de freins et courroies d'accessoires. Si la voiture démarre mal, pétarade un peu, il faut également envisager de changer l'allumage (bobine et vis platinés )

- Si la mémé n'a pas roulé depuis plusieurs années, il faut mieux changer les cylindres d'étriers de frein av et arr ainsi que le maitre cylindre et bien entendu changer et purger le liquide frein. Attention le jauge à carburant risque aussi d'être HS

Après pour le reste .... il faut voir

Pas de chine de distribution