Relire le dernier contrôle technique pour savoir d'où peuvent venir ces anomalies

Contrôler les silents blocs de la barre antiroulis , si ils sont craquelés où si ils ont du jeu

Contrôler les rotules des triangles , si les caoutchouc sont percés ,la graisse s'échappe et c'est usure

Contrôler les biellettes de direction pour la même raison

vérifier si l'amortisseur avant n'est pas plus bas d'un côté par rapport à l'autre et combien de km depuis leur dernier changement