Bonjour, après avoir fait changé la courroie de distribution (pompe a eau etc...) je rentre chez moi et voilà que je me retrouve avec une fuite d'huile, il s'avère que le cache culbuteur est fissuré au niveau d'une vis. Retour chez le garagiste qui me demande 90 euros pour nettoyer mon moteur et changer le joint du cache culbuteur. Excusez mon ignorance, mais le soucis ne viendrait-il pas du fait que son employé ait trop forcé lors du remontage? ou bien effectivement, c'est une panne classique et normale? Merci de vos réponses^^