Bonjour, Hugo a ma connaissance je pense que quand un fusible est grillé il faut se reporter, et ouvrir le capot voir le boitier noir sur la droite, enfin normalement pour cette opération il y aurait un disfonctionnement dans l'éclairage ou autre problème dans le schéma électrique pour en revenir la cause pourrait être son doute un fusible grillé voilà les renseignements, cordialement.

si la lamelle est fondue au millieu le fusible est hs.

Moi fusible grille tableau de bord et essuie glace le mieux c'est d'aller au garage

Soit avec un ohmètre soit visuellement .

le fil doit être visible.

S il est rompu votre fusible est HS

Bonjour, moi quand un fusible a grille dans ma saxo, ça me fessait, quand j'allume mes feux de code avec portière fermer, ça sonner comme si j'avais oublier d'éteindre les feux de code et les portière ouverte