bonjour j'ai eu le probleme sur ma xantia 2.1 td ralenti instable et je calais a chaque stop , feu... ce que tu peux déja vérifier appui sur la pompe d'amorcage et regarde si tu a des bulle d'air dans la durite transparente de gazoil, si tu n'en a pas voàis au niveau des sonde certains règles le problème en changeant la sonde de température du liquide de refroidissement sur la culasse (20e chez citroen) si tu as de l'air c'est que tu as une fuite regarde en premier ta pompe a injection enlève le couvercle noir et regarde au niveau des electrovanne et en dessous de ta pompe si tu n'as pas de gazoil si c'est bon on voit autre part , si c'est ta pompe tu peux changer les joint en la démontant les joints coutent 38e chez un dieseliste ca prend du temps mais ca vaut le cout, bon courage tiens nous au courant.

C'est vrai que c'est une des causes de cette panne. Il faut également vérifier le fonctionnement de la pompe d'alimentation. Hélas, dans mon cas, ce n'était pas cela. Il est vrai que j'aurais du répondre de commencer par cette vérification. Désolé; J'espère pour vous qu'il s'agit seulement de cela.

Bonjour, Comme dit déjà ce matin pour un autre utilisateur, j'ai eu ce même problème et c'était le filtre du réservoir qui était complètement obstrué. A bas régime la pompe d'injection n'arrive pas à aspirer suffisamment, et donc manque de gazole ,le régime baisse et le moteur finit pas caler. Le filtre se trouve sous le siège ARG sous un couvercle vissé sur le réservoir de carburant. Bonne chance. Bédoin13

J'ajoute pour préciser quand même que ma décision était également motivée par le fait qu'il y avait d'autres travaux à faire dont l'embrayage et plusieurs autre bricoles.

Bonjour. Mauvais plan hélas. Cela a commencé comme vous. Il me allait faire une gymnastique improbable dans les carrefours ou aux stops pour continuer çà accélérer tout en freinant. Diagnostique ??? on ne trouve rien!!! sinon peut-être changer la pompe (coût supérieur au prix de la voiture). Puis un jour impossible de redémarrer Tractée par mon dépanneur sur 5kms a réussi à redémarrer 500m avant d'arriver sur son parking. Une fois rangée de nouveau impossible de redémarrer (c'est un spécialiste Citroën qui possède la même). Partie à la casse!!! Je l'ai remplacée par une Xsara break dont je suis très content.

As tu déjà vérifié le filtre à gasoil ?