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Bruit moteur / ventilation sur autoroute

Bonjour à tous, Grosse frayeur ce matin sur l’autoroute ! Je roulais tranquillement quand j’ai commencé à entendre un bruit étrange, comme un souffle ou un vrombissement au niveau du moteur ou de la ventilation. Au début, j’ai cru que ça allait passer, mais ça n’a fait qu’empirer… Là, gros moment de stress, j’ai vraiment cru que ma voiture allait me lâcher en pleine vitesse ! Je me suis arrêtée sur une aire et en ouvrant le capot, surprise : plein de feuilles coincées un peu partout, sûrement accumulées pendant l’hiver. J’ai tout nettoyé, redémarré et le bruit avait disparu. Mais du coup, est-ce que ça peut endommager le moteur à long terme ? Est-ce qu’il faut penser à nettoyer régulièrement sous le capot aussi ? Je me rends compte que je n’y avais jamais vraiment pensé... Merci pour vos conseils !

Consulter les 7 réponses à la question Bruit moteur / ventilation sur autoroute

  • Je suis de l'avis de HDAN25563344

  • bonjour, le moteur ne risque rien, mais nettoyer la grille feuilles et saletes accumlulées retirer a la main, terminer avec souflette, bien que pas vraiment nécessaire, changer par précaution le filtre a air , piece qui coute vriment pas cher! tres bonne journée! cordialement, dom

  • Non cela ne fait rien au moteur il démonte le filtre à air et passer de sougflette dans tt le système air

  • Bonjour Lucie,

    Les feuilles n'étaient pas dans le compartiment moteur mais uniquement dans la partie entre le pare brise et la cloison moteur je suppose à moins qu'un rongeur indésirable ait eu le temps d'y faire son nid. LOL..

    Effectivement, il faut penser à le nettoyer régulièrement car les évacuations d'eau de chaque côté peuvent aussi se boucher et l'eau ne s'évacue pas très bien.

    C'est aussi par là que se fait l'entrée d'air pour l'habitacle alors, si il y avait une quantité de feuille importante, cela pouvait gêner la ventilation

    L'idéal pour bien nettoyer c'est d'avoir un compresseur avec une soufflette dotée d'un long embout afin de tout faire sortir par les deux côtés.

    N'oubliez pas non plus de changer régulièrement le filtre à pollen. Ce n'est pas difficile.

  • Des feuilles coincées dans les pales du ventilateur ne peuvent pas être à l'origine du bruit.

    Ce devait plutôt être un petit bâton. J'ai déjà eu ce problème. Il convient donc de vérifier l'état des pâles du ventilateur ET SURTOUT celui de la courroie de l'alternateur.

    Cela étant, il faut effectivement ouvrir régulièrement le capot, surtout si votre véhicule est à l'extérieur afin au moins d'enlever les feuilles et autres saletés qui s'accumulent au bas du pare-brise. elles peuvent boucher le trou d'évacuation et causées un écoulement d'eau à l'intérieur de l'habitacle. J'ai également eu ce problème, bien plus gênant que le précédent.

    je possède deux Xantia de plus de 200.000 km chacune en parfait état.

  • bonjour, si un gros paquet de feuilles était coincé au niveau du radiateur le refroidissement était dégradé,l'air ne circulant plus au niveau des ailettes ,l'ensemble du circuit s'est mis à chauffer et le thermostat a déclenché le moto ventilateur pour tenter de refroidir,c'est normal ,au tableau de bord le voyant devait montrer une température élevée,si tout est redevenu normal après nettoyage le pb venait bien de la.Normalement pas de pb pour la suite…vérifier également le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d:expansion ( attention sous pression quand le moteur est chaud, vérifier avec le moteur froid)

  • Bonjour Lucie.

    Il serait préférable de changer le filtre à air histoire d'avoir un air propre bien filtré pour le moteur. C'est très facile à le faire soi-même.

    Cordialement

    Yacine

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