Bonjour et merci rideroff ! effectivement, 4 fils coupés dans la gaine de droite ! je vais voir cela.... eric

Bonjour, avec les diagnostics que vous posez là, il se pourrait que ce soient les fils passant dans les gaines souples au niveau des charnières de haillon AR qui soient fatigués et cassés. Pour ma part, je les ai réparés ( remplacés sur une trentaine ou quarantaine de cm avec 2 épissures/soudures et deux bout de gaine thermo-rétractable de 4mm à chaque fil... ) C'est pas facile d'opérer car on travaille en plafond ; il faut dégarnir le joint qui entoure le haillon et écarter la garniture intérieure pour attraper les fils . De mémoire, c'est le paquet du coté droit qui concerne le lave-glace ; pour le dégivrage, je ne me rappelle plus mais je crois qu'il y en a un de chaque coté ? Bon courage. RLD : Xantia HDI110 Break Exclusive de 1999 et 300 000km ( Pb de pieuvre des retours hydrauliques actuellement avec une pièce qui ne se fait plus... )