Bonjour à tous, hier en rentrant du boulot ,j'ai remarqué que la voiture chauffé anormalement à plus de 100 C°,j'ai vu alors qu'il ne restait que très peu de liquide de refroidissement, étant le soir j'ai refais l'appoint et la j'ai vu que je n'avais plus de batterie car les ventilos avaient tourné trop longtemps. on a déplacé la voiture pour remettre les câbles pour la batterie et là horreur une très grosse partie du LDR était au sol. Est-ce mon radiateur qui est percé, ou plus simplement la durite inférieure trouée ou encore le vase d'expansion? Et est ce difficile de voir la durite sans pont? J'attends vos aides avec impatience,cordialement Ghyslain.