Bonjour, En règle général si le ventilo tourne en permanence cela viens de la partie électrique. Le calorstat n'a rien à voir avec votre problème, en effet, ce dernier régule mécaniquement la température de l'eau de refroidissement du moteur et rien d'autre. Si le ventilo tourne avec de l'eau froide c'est, soit une mauvaise gestion de l'ordinateur de bord, ceci dû à une fausse information émise par les sondes de température, ou la sonde du moto-ventilateur qui est et reste en circuit fermé (le circuit est ouvert lorsqu'il est interrompu) ce qui se traduit par la rotation permanente du moto-ventilateur, déconnectez cette sonde, la ventilation doit s'arrêter, si pas de réaction, réinitialisez l'ordinateur de bord. Bonne chance.