Je suis parfaitement d accord avec vous rafale34 la "valise "va vous dire pression carburant inssuffisante mais elle ne va pas vous en donner l origine 9 fois sur 10 ce sont des pannes simples il faut d abord chercher par là (C est mons valorisant pour un technicien de détecter un filtre encrassé qu un regulateur de pompe HS) Allez d abord a ce qui est facile.

Bonjour, il est difficile juger sans connaître le véhicule, mais la panne la plus fréquente est l'engorgement d'une crépine qui se trouve justement sur la pompe de gavage dans le réservoir; les agents ont vite fait de remplacer l'ensemble (agent honnête) mais d'autres nettoient la crépine et remontent le tout en facturant du neuf (agents moins honnêtes), ou bien enlèvent carrément la crépine (escrocs); à partir de là, les impuretés remontent en quantité jusqu'au filtre à gazole qui se colmate, d'où les ratatouillages et autres défauts. Moi, je remplacerais dans un premier temps le filtre gazole du moteur, si améliorations, dépose du réservoir et vérification de l'état de la pompe. Les concessionnaires diagnostiquent trop vite des pannes onéreuses (ce qui est peut-être vrai) mais il faut toujours commencer par le plus simple, demander le remplacement du filtre à gazole dans un centre indépendant ( NORAUTO, FEU VERT ou autre) par exemple. Bon courage

J ai eu un problème de ce genre mais avec une panne intermittente changement du régulateur etc.. 1000€ de réparations et encore la panne puis j ai démonté mon réservoir et j ai trouvé dedans un opercule alu d un flacon d additif qui venait boucher le trou de la pompe . Avant une panne par mois depuis l intervention plus de panne depuis 2ans Je pense que dans votre cas le garagiste est responsable,contactez votre protection juridique de votre assurance.