bonjour.j'ai change la sonde temperature moteur ( sur oscaro ) et c'est tout!!

Bonjour j'ai eu le même problème et d'après mécano Citroën il s'agissait de la sonde ou capteur située dans le moteur. Pièce remplacée et depuis tout va bien.

Bonjour, difficile à distance de donner un vrais diagnostique et ne pas dire n'importe quoi. Néanmoins il faut rechercher toutes les causes possibles : probablement un défaut au niveau de l'ordinateur, il reçoit peut être des fausses informations en provenance d'un capteur de température, ou simplement un court-circuit intermittent de celui-ci. Il est très peut probable que la pompe à eau soit suspectée car dans ce cas le témoin resterait allumé (défaut au palmes), si ce serait le joint de culasse il y aurait une sur pression plus un manque d'eau car cette eau manquante serait soit dans le carter d'huile, (voir la jauge à huile si la couleur ne ressemble pas à de la mayonnaise) ou partirait par le circuit d'échappement (dans ce cas les gaz sortant de l'échappement serait de couleur blanchâtre) voir aussi le thermostat (dépose et le placer dans un récipient, le placer à l'intérieur et y ajouter de l'eau afin qu'il doit complètement immergé, faire chauffer l'eau et à l'aide d'un thermomètre vérifier à quelle température (visuellement) se trouve le moment de son début et l'ouverture complété, c'est rare mais ça arrive ! Pour conclure si tout revient à la normale au bout de quelques secondes c'est certainement une bêtise (voir le début du texte) je pencherait plus vers le remplacement du capteur de température, le démonter et procéder comme le thermostat. Voila j'ai essayer de répondre au mieux d'une manière objective. un peut long je l'avoue mais c'est ma façon d'être (ex mécano à la retraite) Cordialement et bonne chance...