Contrôler le marqueur sur le pneu, vérifier s'il y a des dégâts sur les flancs Pour remplacer les pneus voir sur internet, excellent rapport qualité prix

Bonjour, tous les pneus sont équipés de témoin d'usure. le mieux c'est de passer dans un centre pneus et demander l'avis d'un expert. moi je roule en bridgestone mais je fais à peine 10000Km/an. bonne journée.

michelin ou bridgestone..Si les témoins d'usure qui sont au fond des gorges n'affleurent pas la bande de roulement,les pneus sont encore utilisables Cordialement C.B.

Faudra voir un garagiste à mon avis.

bonjour,cela depend de votre type de conduite,de l'etat des chaussees empruntees. moi personnelement je prends toujours du michelin peux etre un peu moins confotable que certaines marques et encore mais avec une duree de vie superieure

quand les témoins d'usure affleurent la surface du pneu ils sont bon a changer, NB si usure sur les bords intérieurs ou extérieur (pincement , amortisseurs usés, mauvais parallélisme etc..) il sont aussi a changer avec en plus un passage réglage du train avant au garage ! quand aux pneus j'utilise du Michelin qui sont un bon compromis toutes saisons cordialement

sur ma xsara 1,8i exclusive , de 1997 j'ai toujours monté des Michelin energy 4 saisons , j'en suis très satisfait

Perso ,j'ai des BRIDGESTONES sur ma XARA 1.8 essence Break de 1998 .

Bonjour ,Normalement ,il y a des témoins d'usure ,si vous ne les apercevez pas l'astuce de ANES5556 est valable .Si vous ne changez qu'un train de pneus ,mettre les neuf à l'arrière si il s'agit d'une traction avant . (La majorité des véhicules ) Si c'est une propulsion BMW MERCEDES etc , je n'ai pas la réponse .En marque MICHELIN est à recommandé mais beaucoup de manufacturiers font d'excellents pneumatique .BRIGESTONE ,FIRESTONE ,HANCOOK ,PIRELLI est très bon pour les véhicules sportifs . Si vous êtes satisfait par l'ancienne monte ,remettez les mêmes ,ou regarder comment sont équiper en pneus le même modèle que vous .

bonjour si les témoins d'usure dans les rainures sont au niveau du pneumatique, ils sont a changer bonne soirée

Vous prenez une pièce de deux euros et vous positionnez la tranche de la pièce dans une des rainures principales (les plus profondes). Si la rainures est moins profonde que le pourtour argenté de la pièce, le pneu est à changer. Les pneus comportent en général des "témoins", zones dans les rainures pour lesquelles la rainure est moins profonde. Si ces zones viennent à être en contact avec la route, c'est que la aussi, on peut considérer le pneu à changer. Ne changez pas vos pneus vous même (à moins d'être équipé). Le garagiste trouvera la taille du pneu sur son flanc. Plus vous roulez dans l'année, plus il est rentable d'investir dans vos pneus car ils s'userons moins vite. Cordialement.