bonsoir, enlevé le câble du volet au niveau du carburateur (tourné le support a la main comme si vous accéléré puis l'enlevé de son support) ensuite tiré un peut sur le câble et si il coulisse bien le mettre en l'air et mettre un peut de w40 dans la gaine puis replacé le câble sur son support.

a aussi faire bien attention que le câble sois bien placé avec une petite accroche qui sert d'attache sur le circuit d'air de la voiture car il est fragile et souvent il se casse et le câble est mal positionné.

en faisant c'est 2 chose normalement la pédale serra moins dur

et si vous pouvez mettre un peut de dégrippant a l'entrée du câble a la pedale vous appuyé dessus puis mettre un peut de w40 sur le cable puis relaché la pedale puis essuyé le liquie qui est en trop.

cdlt

Avec le temps le câble creuse un sillon dans la gaine, il faut changer l'ensemble.

Je ne le pense pas. C'est sûrement un problème purement mécanique du câble qui coince quelquepart

Bonjour , non la pédale d'accélérateur n'a rien avoir avec la la chaine de distribution , après regarder au niveau du câble de l'accélérateur, qui à un point dure débrancher le, de la pompe d'injection et le faire fonctionner à vide .Voir s'il coulisse bien.

après si il y a un point dure il faudra changer le câble et la gaine .vous n'aurez pas le choix . Bonne recherche ,et bonne journée .

Bonjour, Je ne suis pas mécanicien mais à priori rien à voir, les deux choses sont indépendantes. Ça peux venir du câble qui s'effiloche dans sa gaine et frotte, soit c'est au niveau du mécanisme de la pédale.

Bonne recherche