Volant moteur bimasse qui se dégrade attention à la casse

si elle accélère moins bien , est ce qu'au niveau des freins , tout va bien ? sur une autre voiture , mon frangin avait un étrier de frein grippé serré ...

parce qu'il peut y avoir plusieurs origines ... pneu mal équilibré notamment ...pour les pertes d'accélération , est ce que le filtre à air a été remplacé ? le filtre à essence ? combien de kilomètres a la voiture ?

bonsoir , avez vous localisé la vibration et identifié les circonstances ? est ce que ça vibre dans le volant ? en tournant d'un côté ? en freinant ? localisé d'un côté en particulier ? en accélérant ? au ralenti ?

moteur mal boulonné ? injecteurs bouchés ?

Volant moteur bi masse ? Je croyais que c'était pour diesels ..... on a bien à faire à un moteur essence ?

Vérifier les silents-blocs supports moteur ? ( pour les vibrations !) et/ou l'equilibrage des pneus (si ça vibre à vitesse rapide) ou encore si l'échappement ne touche pas la carrosserie à l'accélération ? Pour la perte de puissance à l'accélération ; cela peu être dû à un mauvais calage de la distribution: soupapes, pompe d'injection, injecteurs HS ou bouchés ou fuites ou prise d'air à la membrane de la pompe d'amorçage ect

Bonsoir , votre moteur tourne t'il normalement ou sur " 3 pattes " ? car suite a une perte de puissance cela peut provenir de la bobine d'allumage ( défaut récurent si elle n'a jamais été changé sur les 1.6 16V ) . Cordialement

de quand date les pneus ? j'ai eu une déformation de la carcasse d'un pneu qui formait une bosse sur la bande de roulement et à chaque tour de roue ça secouait un peu et la fréquence augmentait forcément avec la vitesse.