Normalement les deux manuels sont fournis et contre toute attente ils sont bien fagotés et surtout compréhensibles pat tout un chacun, et pas trop volumineux en plus.Cependant, fais gaffe à l'attelage car le dernier Dokker (si Stepway) a un radar à 3 points dont un évidemment central..... donc la boule tombe en plein milieu. Donc ça bipe dès que tu passes la marche arrière même si "l'obstacle" est à un millier de KMS.Il semblerait, mais demande confirmation à un agent Renault, que si on achète l'attelage et qu'on le fait monter chez eux, ils te règlent ce problème.... mais c'est à vérifier.
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