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FIABILITE DE LA DIRECTION ASSISTEE

bonjour, Est ce que c'est vrai que le systeme hydraulique de la direction assistée n'est pas fiable, apparition de fuite voir panne de la pompe. merci

Consulter les 11 réponses à la question FIABILITE DE LA DIRECTION ASSISTEE

  • bonjour, voiture achetée neuve et 30 000Kms au compteur et pas de problème. mais vous me faites peur avec cet éventuel défaillance du système hydraulique de la direction assistée. Si fuite non détectée à temps, comment se comportera la direction quand on conduit ? Comme les voitures sans direction assistée ?
  • 84000 km aucun problèmes depuis l'achat neuve
  • 70 000 km et je ne connais pas de problème de direction assistée. Renault ce n'est pas BMW ni MERCEDES mais ils savent quand même faire des directions assistées !
  • Bonjour même discours que Gronours.lors de stationnement roues braqué problèmes assuré a court termes pour toutes les marques.
  • Pour l'instant pas de problème car il a 600 km. mais je connais des techniciens ONF qui en ont et passe partout dans les bois et non pas de problème
  • La direction assistée est fiable sin on ne braque pas les roues à fond, à l'arrêt. C'est précisé dans la notice, comme pour toutes les voitures à direction assistée. Si la direction assistée se met en panne, elle ne bloque pas la direction : il est simplement plus dur de manœuvrer la voiture. si la direction est bloquée, c'est une panne de la direction, pas de l'assistance de la direction… Encore une fois, on ne braque pas les roues à fond à l'arrêt !
  • bonsoir, franchement vous me trouvez sceptique devant ce cas là...la direction assistée vous aide à maneuvrer le volant ceci est bien, mais si elle bloque vous bloquez avec elle. Maintenant moi par exemple, je dois attendre la dépanneuse pour transporter la duster aux ateliers du concessionnaire, la direction est bloquée. donc je ne peux pas circuler. Salutations
  • Je ne peux répondre à cette question car je viens juste de l'acheté et il a 500 km
  • Bonjour; 20000Km pou l'instant rien de tout ça....
  • Vous être le premier à soulever le problème ?
  • Bonsoir du soir, c'est une faiblesse récurrente des systèmes de direction assitée : il ne faut pas garer et arrêter la voiture les roues braquées à fond : quand on redémarre, le système hydraulique envoie la pression dans des durites tordues qui finissent pas s'user. C'est vrai pour toutes les voitures à direction assistée. L'important est donc de ne pas garer et arrêter sa voiture les roues braquées à fond. Quand on achète une occasion, c'est toujours intéressant de la voir dans son jus, là où elle est garée…

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