Oui, elle est simple mais moins que la première génération. Elle a maintenant de l'électronique. Mais elle reste robuste et économique à condition de faire l'entretien préconisé. Conso sur route (je ne fais que de la route) en mode éco entre 5 et 6L/100Km à 80 à l'heure. Un peu bruyante sur l'autoroute à 130. Je tire une remorque 500Kg et là je passe à une conso de 6.5-7L/100km ça reste raisonnable. C'est ma deuxième parce que ma première a été emboutie au bout de 12 ans et n'était plus réparable économiquement. J'ai repris la même, c'est dire si j'étais content du véhicule.

Ma Dacia diesel break va sur ses 420000 km. C'est une 7 places. Elle est très polyvalente. Des transports pour des chantiers, des balades sur les routes de montagne, de l'autoroute. Avec un entretien régulier, je n'ai pas eu de pannes. Elle vient de passer au contrôle technique en novembre sans problèmes.

J'ai un break mcv. J'en suis très satisfaite : c'est un véhicule qui n'est pas puissant mais aucun problème, les pièces sont peu onéreuses et les réparations assez simples. Si on est pas trop exigeant sur le confort, c'est le top !

Immatriculée en 2004, ma Dacia Logan est increvable. Je viens de faire 500 km sur des routes enneigées (j'ai changé les pneus bien sûr, l'alternateur, la courroie de transmission 2 fois, la batterie 2 fois, l'embrayage et c'est tout). Quelques petits points de rouille sur le toit car elle dort dehors... Pour se convaincre voir la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=Y3m9hOTEBQk

le Gouvernement Fr en 2008 a preconisé aux automobilistes d' acheter les voitures du moteur Diesel avec les bonus correspondants sur les prix mais cela se résulte en farce 10 ans plus tard: ces véhicules de Diesel sont empêchées de'ntrer aux centres des villes importantes , seulement les nouvelles modèles électriques (moteurs) ont maintenant l'aurisation de circuler dans les centres citadines: c'est donc une farce, une tromperie pour les consommateurs;

Par contre , aupoint de vue Technique, les Dacia Logan de Diesel sont bonnes et valables par rapport au prix de fabricants ( disponible dans les années 2008-9)

Perso, j'ai une Dacia Logan depuis 2010.

J'en suis enchanté, aucun frais engagés, que de l'entretien courant, j'ai changé les bougies de préchauffage le 5/01/2026.

La voiture totalise 266500 km.

Nous avons une logan MCV 115 ch

7 places et bio ethanol depuis 2011 à part les révisions et entretiens habituels elle nous jamais rien coûté. Voiture fiable robuste et économique. Nous l'avons commandé toutes options et pourtant payée bien moins chère que les autres véhicules de base sans options.

Bonjour, nous l'avons acheté en mai 2016, elle a à peu près 120000 km. C'est le modèle logan mcv break moteur TCE 90 ch essence. Nous en sommes très contents les frais relèvent de l'usure des pneux, plaquettes, etc ..... Elle consomme peu 5 litres sur route nationale avec un peu de voie rapide, sinon 5,4 l en ville. De plus nous tractons une caravane assez légère sans problème consommation 7,5 l.

Cordialement,

André

La Dacia Logan est effectivement une voiture simple si on la compare aux voitures actuellement vendues, mais attention si votre voiture Logan est diesel donc probablement avec un anti-pollution lié à l'ADblue qui peut poser problème et coûter très cher si la panne n'est pas prise en charge par Dacia

Si diesel... problèmes possibles liés à ADblue, problèmes possibles liés à la sonde lambda ou encore le pot catalytique si la conduite pas assez longue et dynamique pour activer l'auto nettoyage de ces éléments

Pour moi l'ensemble de ces problèmes

Bonjour, ma belle-mère a une Dacia Logan depuis 14 ans elle en est ravie !

Économique simple et fiable ne regrette pas son achat elle reprendra exactement la même.

Bonne journée

Bonjour.

J'ai un break 1.5l dci Lauréate 85cv achetée neuve 7/2009 . Aujourd'hui avec 214500 kms . Remplacement 2 fois des plaquettes a l'AV ,( frein AR d'origine ) , courroie distribution bien sûr et autres entretiens normaux. Satisfait de ce véhicule réellement robuste avec un moteur de bonne reputation , j'espère l'emmener encore longtemps.

Elle a aussi tracté ma remorque 2 essieux non freinée sur 32 000 kms avec un bon comportement .

Je vous souhaite le même parcours et pourquoi pas.

J ai une logan MC V depuis 15 ans remplacé démarreur et courroie c est tout

perso j'ai la mienne depuis plus de 8 ans et pas un soucis; je ne regrette pas l'achat de ma logan mcv. Cdt

J' ai 2 Dacia Logan diesel ,l'une acheté neuve en 2008 , l'autre d occasion en 2012. Elles ont respectivement 400000 km et 260000 km , à part l'entretien courant , le changement de courroie de distribution tous les 160000 km nous n'avons eu aucun problème avec. Ce sont des voitures fiables, économiques, sobres 4,7 l/100 sur route pour le confort il y a mieux certes mais tout dépend de l'usage et des priorités !

Bonjour. En effet, c est fiable, robuste et économique. Logan 1 MCV essence 75 CV pour ma part, coffre gigantesque, vitres a Manivelle, pas de clim, ca fait le boulot et c est très pratique surtout avec de jeunes enfants et tout l attirail a trimballer.

Oui la MCV Logan est une voiture robuste et économique 

Bonjour Monsieur,

Cela fait maintenant plus de 8 ans que mon compagnon possède son véhicule Logan Dacia.

Elle semble assez solide. De plus, elle tient très bien la route avec des longues distances.

Elle est géniale ! Achetée neuve en 2018, aucun problème majeur à signaler. On apprécie son volume de coffre et la banquette arrière démontable pour le transport des volumes importants ! Robuste et fiable.