Bonjour
tout d'abord il faut faire décharger le gaz de climatisation qui circule dans ce circuit dans un service style Norauto ou feu vert qui font ça pour un prix contenu sachant qu'une fois l'opération terminée il faudra recharger donc revenir au même endroit
tout ceci car ce gaz est polluant et ne doit pas être rejeté dans l'atmosphère
ensuite le seul moyen d'atteindre le condenseur qui est placé derrière le radiateur de refroidissement du moteur c'est de tomber le pare-choc avant du Duster
je te renvoie à différents tuto qui expliquent très simplement comment il faut procéder
une fois la pare-choc tombé le condenseur est très facile d'accès
tu pourras le changer sans abîmer les ailettes du radiateur ni quoi que ce soit d'autre
ensuite comme je l'ai dit en début de sujet il faudra que tu retournes chez Norauto ou feu vert refaire recharger ton circuit d'autant plus que l'été approche donc ça ne sera pas inutile
bon courage
