bonjour,

désolée je n'ai pas la réponse... j'ai eu un gros souci la semaine dernière, voyant STOP et message "risque casse moteur", le moteur s'est coupé ; mais après avoir attendu le dépanneur pendant 2 heures, on a réussi à remettre en route. Quand je l'ai déposé chez mon garagiste, il l'a passé à la valise et n'a rien détecté. Il a tout réinitialisé. Mais 2 jours plus tard, batterie HS... un lien entre les 2 ?? mystère. Il y a tellement d'électronique maintenant sur les voitures que ça peut venir de n'importe quoi. Bon à savoir : même quand le moteur est coupé la batterie continue à se "vider" (ma voiture n'a que 5 ans et 58000 km). Peut-être que si votre garagiste fait un "reboot" ça effacera les messages... Bon courage !

Bonsoir

J'ai eu un problème similaire sur le gonflage des pneus. J'ai un compresseur dans ma voiture pour vérifier l'état des 4 pneus. Pas de problème, mais le témoin était toujours allumé. En vérifiant sur la notice d'utilisation: entrer dans le menu des resets et faire ok pour reseter l'ordinateur du DUSTER, et tout était Ok.

Bonne fin d'année 2023 avec votre DUSTER;

Je n'ai pas la réponse à votre problème. Toutefois, moi-même, j'ai un problème avec le limiteur de vitesse: il se coupe lors de grandes distances et pédale d'accélérateur enfoncée, de plus l'ESP s'est subitement mis en erreur, sur autoroute, et m'a obligé à continuer ma route sans dépasser le 100km/h avec un gros bruit comme l'abs.

Je pense que tout cela vient de l'ordinateur qui commence surement à faiblir avant de caner ou bien de capteurs qui gèrent ces deux options.

J'ai 175000 km au compteur.

Désolé mais c'est tout ce que je peux faire pour vous. Moi je vais faire passer l'ordinateur à la valise de détections de défaut.

Salutations .

JMD

Si votre batterie à plus de 5 ans,remplacez la et celà devrait régler votre problème.