Bonjour,

Eu même problème de réservoir rouillé sur Dacia 2010, Renault a pris en charge car problème reconnu défaut constructeur. Cdlt.

Bonjour,

Je vous encourage à aller chez un petit garagiste comme vous l'avez fait. Ce qui fait la différence pour votre porte monnaie c'est que les garages comme Renault et les autres grandes marques , le prix de l'heure est plus chère , toutefois vérifier que le petit garagiste soit sérieux, mais je n'en doute pas. Bon courage pour la suite

Bonjour,

J'ai eu le même problème de corrosion du réservoir GPL en 2016 sur ma Sandero de 2009. Je suis allée chez Renault et avant de me répondre ils ont vérifié si j'avais toujours fait mes révisions chez Renault, comme c'était le cas ils n'ont pas pu me refuser le changement gratuit... C'est consternant !

Vous devriez écrire au service client Renault pour demander la prise en charge du changement puisqu'il s'agit d'un défaut constructeur. Le contrôleur m'avait dit que c'était connu et qu'il ne fallait pas que je me laisse faire, je suis arrivée au garage en leur disant que c'était un défaut constructeur et que c'était à eux de le prendre en charge. Cela a été fait à leurs frais.

Bon courage !

Bonjour,

J' ai eu ce problème avec une Dacia sandero gpl qui ne passait pas au contrôle technique à cause du réservoir GPL présentant de la corrosion.

Le garagiste Renault qui avait fait passer le contrôle technique m' a dit que la réparation aurait un coût d'environ 1500 euros (il y a 6 ans de cela)

Or, après avoir relu le manuel de la Dacia sandero GPL, LA CORROSION DU RESERVOIR entre dans la garantie constructeur, ce qui signifie que vous n' avez pas à payer, et que Renault Dacia doit faire les réparations, qui ne vous couterons rien,

Attention donc à ne pas vous faire arnaquer!!!!