Je possède une Dacia Sandero Stepway depuis 8 ans. J'ai fait 65000 kms à ce jour et n'ai pas eu de problème (sauf avec le comodo au début qui a été remplacé gratuitement) Cette voiture est peu couteuse et décote très lentement et est très bien noté pour çà. Je fais peu de ville et consomme 6.8litres/100 en moyenne. Mon modèle est à essence. Je prends du 95 E5 ou 98 selon les pompes.

Oui c'est une voiture éconoy, je l'ai gardée pour mes jeunes enfants afin qu'ils puissent se faire la main sur la mienne

• Bonjour,

La Sandero, première(2008-2012) ou deuxième génération (2012- 2020) est un très bon choix comme véhicule d'occasion économique simple à faire réparer et entrainant peu de visites au garage, car le moteur est assez simple avec peu d'électronique et pas de gadget prétentieux.

J'ai eu un modèle 1149 cm3 de 75 chevaux pendant 12 ans et 81 000 km qui ne m'a causé aucun ennui particulier. Je l'ai vendue il y a 7 mois. Modèle 2011, elle pouvait déjà obtenir la vignette Crit'air 1. Son moteur est apparu en 1995 sur la première Twingo et a subsisté en version de base sur la Clio 5 ( actuelle) jusqu'en 2021 ou 2022.

Les pièces détachées seront fabriquées encore pendant près de 10 ans, voire plus, vu le nombre dé véhicules Dacia et Renault ayant utilisé ce moteur, encore en circulation.

Sa consommation est modeste, 7 à 8 litres maximum au 100 km en ville et en dehors des longs trajets. Et j'ai découvert une chose, je ne pense pas que la mienne est un cas unique.

Le constructeur parle modestement d'un réservoir à essence de 50 litres et bien j'en mettait beaucoup plus, en retirant partiellement le pistolet de la pompe de l'orifice du réservoir, ce qui permet de remplir toute la réserve. A plusieurs reprises j'ai pu verser 61, 62 et même 63 litres une fois !

Ce qui permettait une grande autonomie lorsqu'on conduit économiquement.

Le coffre est présenté modestement pour 320 Dm3, alors que l'Auto-Plus a mesuré 366 dm3.

J'ajoute à cela, que pour un véhicule aussi économique, l'intérieur, les sièges, la moquette, les contreportes et la planche de bord sont solides et résiste longtemps.

Les anciennes Sandero, un excellent choix que vous pouvez trouver à des prix descendants à 3 ou 4 000 euros.

Cette voiture comme les autres Dacia a été construite pour supporter des conditions de circulation difficiles avec de mauvaises routes. Elle a été destinée à pouvoir rouler sur tous les continents, Amérique du sud, Asie, Afrique et pas seulement l'Europe de l'Est.

très économique et pratique, mais un peu grande pour une première voiture

J'au une Dacia Sandero au GPL (avant, j'ai eu une Renault Clio) : à moins d'1€ ls litre, c'est plus qu'economique. J'avais choisi pour des raisons écologiques et ne regrette pas !

Bonsoir. Oui sandéro Stepway diesel , très bonne voiture économique, 4,5 l:100km . Effectuer 100 000kms sans aucun soucis avec entretien régulier

Bonsoir,

Je suis satisfait de la sandero, je pense que c'est ce qui vous convient. Cordialement. Etienne Barthe

Oui notamment les premiers modèles 2010 en gpl

J ai eu cette voiture il y a quelques années et j en garde un bon souvenir t compris par rapport à l entretien. Je l ai donnée à mon frère

À mon sens DACIA Sandero est un bon choix . La notre est une entrée de gamme avec l'essentiel et l'entretien est donc réduit ( pneus, plaquettes de freins, vidanges tous les 20000 kms). Aucun équipement electronique superflu, donc aucune source de panne supplémentaire. Cette voiture tient bien la route et nous satisfait pleinement.