Batterie garantie et si on a du recul sur les batteries, certains modèle de ZOE et Tesla sont en circulation depuis environ 2012.

J'en suis à ma 2ème électrique et je recommande de faire un achat immediat, même s'il faut passer par un prêt. Surtout que actuellement les voitures électriques perdent très très peu de prix sur le marché de l'occasion comparé à une thermique.

Concernant votre conseillère, dites vous bien qu'elle vous conseille une LOA car c'est là où ils vont pouvoir le marger et elle s'est très bien que même après 3 ans, la voiture se revendra toute seule en occasion.

S'il y avait vraiment un risque de ne pas la revendre derrière, ils vous conseillerait de l'acheter en direct, pour ne pas se retrouver avec la voiture à revendre à la fin.

Bonjour

nous avons eu la même réaction et louons la nôtre depuis 18 mois. Effectivement on prendrait un risque avec les batteries et elles évolueraient paraît-il rapidement au niveau de leur autonomie. À voir pour la prochaine voiture ??

Bjr, j ai pris en LOA pour cette raison. Pas assez de recul sur la durée de vie de la batterie.Je fais 20000km par, elle a 26500 km au compteur et pour l instant elle n'a pas perdu en autonomie (220 km en été et 180 max en hivers pour trajet mixte)

Bonjour, tout dépend votre utilité, si vous êtes gros rouleur ou non. Pour ma part, je suis petite rouleuse puisque j'ai un véhicule de service, donc ma dacia me sert pour les trajets maison- travail, et j'ai opté pour l'achat. La batterie est garantie, je n'ai pas eu de soucis, si vous souhaitez changer de véhicule souvent, peut être prendre en LOA ( attention cela revient plus cher au final que l'achat d'un véhicule neuf.)