Bonjour

Pour ma part je changerais les joins de carburateur...

Bonjour Man, je pense à vrai dire je suis pas mécanicien la mienne fonctionnait très bien après avoir avec un mécano...

Cordialement

Rémi

Bonjour,

Pas besoin de changer le carburateur, mais un bon nettoyage et réglage des vis de ralenti et richesse d'air il y a de très bon tutoriel le sur le sujet. Attention la vis de richesse n'est pas très accessible

Alors si c'est la version carbu, il y a plusieurs pistes: joints a changer, vis de richesse d'air qui s'est déréglé, impuretés dans le trou du gicleur, une fois écarté tout ça, changement du carbu peut être une piste, mais pas que, un début de joint de culasse peu avoir les même symptômes. Donc il faudrait commencer par un nettoyage complet du carbu avec changement des joints pour repartir sur une base propre avant de statuer sur autre chose, et voir pour le réglage de la vis de richesse d'air aussi