Bonsoir J ai eu un problème similaire sur s2 modèle carbu de 2006 c etait le faisceau qui etait hs ca a crame mon cdi et ma bobine d allumage j ai change d occaz le tout et c est reparti juste qu il va moins vite en vitesse de pointe 95 kms au lieu de 110 kms compteur bien evidemment donc je serai toi verifie la bobine d allumage en premier puis le cdi cordialment

Bonjour Verifie que ton stop s allume, car c est peut etre un probleme de contact de frein. Si tu demarre toujour avec la poignée gauche actionnée essaie avec la poignée droite Salutations

salut regarde voir si ce n,est pas un probléme de fusibles qui ce trouve a coté de ta batterie

Bonjour, Et le fusible en sortie de batterie ? Ok? Sinon, c est un dépannage électrique, mais rien a voir avec la béquille latérale car même béquille sortie, tu as le contact. Je chercherais plutôt un problème entre la batterie et la masse ( mesure au voltmetre calibre volt continu) si entre le plus batterie et la carcasse métallique tu obtient plus de 12 volt. Si c est le cas, ta masse est ok. Dans ce cas, je continuerais mes recherche vers le contacteur a clef. Contact mis, tu dois avoir 12 volt entre un fil et le carcasse (a condition que tu es vérifier que ta masse était ok avant). Sinon, dans tout les cas ton problème est d'ordre électrique. Cdlt.