Il sert à désactiver l'antipatinage. Par temps de neige par exemple, en côte si tu patines l'antipatinage se déclenche et bloque tes roues motrices pour que celles ci ne patinent plus. Donc si tu le désactive, tu franchis la côte normalement mais avec prudence bien sur. Pour exemple Opel avait sorti sur l'ASTRA un ESP que tu nous pouvais désactiver, et bien dés qu'il neigeait un ami restait bloqué chez lui car son village étant dans une petite vallée, sa voiture était incapable de franchir la moindre côte.
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