Bonjour,

Je possède la DS7 crossback finition performance de 2020 180 cv boîte auto 4 modes de conduite,en mode sport c'est largement suffisant pour doubler sans soucis.

Perso, ds7 diesel 180 ch depuis 3,5 ans 55000km , très satisfait.

Puissance moteur suffisante pour moi ...( 71 ans)

Mais le fils s amuse bien à la montagne en mode sport, :_)

Bonjour, la DS7 est une superbe voiture , une des rares véritables « Premium » françaises .

je trouve dommage de ne pas la prendre en hybride 300 CV, sauf si c'est votre outil de travail et que vous roulez 30 000 km par an, auquel cas : diesel .

le moteur essence est gourmand, d'où l'intérêt de

mon regret concerne l'autonomie en électrique pur. Entre 30 km (hive4) et 50 km ( été) . On fait beaucoup mieux .

il faut savoir qu'il y a eu un rappel majeur sur la batterie de traction, avec remplacement gratuit par DS. La marque a échelonné l'opération dans le temps, mais il faut qu'elle soit faite. En dehors de cela, rien à signaler . L'électronique de bord est un peu capricieuse, sans conséquence .

Bonne chance.

Bonjour j'ai un ds7 étense 225 cv louvre depuis bientôt un an et j'en suis vraiment très content

J'ai le modèle essence 225 cv , j'ai parcouru 115000 km et suis entièrement satisfait

bonjour,

j'ai acheté d'occasion l'hybrid essence 4x4: heureusement avec 1 an de garantie, qui s'est avérée très utile !!!

bonjour

s'il s'agit d'un DS7 Hybride rechargeable 300 ch 4x4 de mon coté je n'ai pas eu de souci la finition était louvre ; très confortable, bonne tenue de route : belle finition, : en revanche la recharge électrique annoncé pour 50 km : l'hiver au max 25 km et l'été 40/45 km : par contre je vous conseille de regarder ; le prix de l'occasion, le nombre d'années e tle kilométraqe : vous pouvez trouver des modèles DS7 moins chers en comparant les concessions locales : il peut y avoir des écarts de prix significatifs compte tenu du contexte actuel ambiant anti diésel : je déconseille le diésel

Bonjour

Concernant la fiabilité , méfiez vous de la version 180 Diesel en raison de l'ADBLUE , j'ai eu 2 diesel 180 1 fin 2018 aucun problème , le 2e en 07.2020 que des problèmes , je roule actuellement avec un DS 7 180 Essence depuis 2022 , pour l'instant pas de problème mais 22500 kms seulement

Dommage pour les rouleurs le 180 HDI est vraiment très agréable à conduire , beaucoup de couple et conso très maitrisée mais trop de problèmes avec l'adblue

je n'est pas été convaincu par l'hybride , ce n'est pas une routière , tous les 60 kms il faut recharger sinon moteur a essence avec le poids de la batterie en plus la consommation doit etre vertigineuse .

Bonjour.

Je possède un DS7 crossback hybride 300cv 4x4 performance line modèle 2020.

L'autonomie en électrique est limitée a 34km.

Les pneus avant s'usent rapidement.

Le véhicule est très confortable.

La prise en charge pour l'entretien reste compliqué sur Montpellier.

Le cout des revisions est élevé.

La conduite tres agréable.

La consommation reste raisonnable malgré le poids du véhicule.

Le vehicule à fait l'objet de plusieurs rappel constructeur (3 mois d'immobilisation avec pret de véhicule de remplacement).

Depuis pas de nouveaux problèmes.

Bonjour, pour avoir eu le DS sept Cross bac hybride surtout ne le prends pas c'est une catastrophe

Je n'ai eu que des ennuis

Il ne voulait pas démarrer problème moteur problème de pièces , je passais plus ma vie au garage que sur la route

Heureusement c'était un leasing, je ne l'avais pas acheté, j'ai donc pu le rendre en avance.

D'autres collègues l'ont acheté aussi ils ont eu le même problème que moi donc surtout pas hybride