Tout simplement, dans un premier temps suis bien tes entretiens périodiques (huiles, bougies, filtres, courroies,...).

Dans un deuxième temps, contrôle les pneus, éclairages, tensions/graissage des câbles et commandes mécaniques, la batterie, niveau d'huile, l'état/tension/lubrification de la chaîne.

Le must c'est si tu as un compresseur : coup de soufflette pour décrasser les filtre à air et dans l'embrayage à sec (débraye au régime de ralenti).

Enfin troisième temps, coup de propre parce que c'est toujours plus agréable de rouler avec un véhicule propre.

???

Bonjour Charly, Pour ma part, dès que j'ai un doute, j'appelle mon concessionnaire (Paris Est Moto), ils m'indiquent quand passer, on boit un café, ils jettent un coup d'oeil gratuitement, font deux trois réglages et c'est reparti. Je n'y connais pas grand chose en mécanique et je trouve ça rassurant de pouvoir compter sur des professionnels. Je vois que tu es de Haute-Savoye, je t'invite donc à te rapprocher de ton concessionnaire le plus proche. Bonne route ;)