Bonjour, Regarde dans l'onglet notice tu trouvera un tableau récapitulatif des pannes du a l'alimentation du véhicule. Cordialement

bonjour, je ne pense vraiment pas qu'il s'agisse de la sonde lamda car j'entend la pompe à essence qui tourne au ralenti.

Bonjour, Comme je l'ai indiqué hier, la sonde lambda était défectueuse. Cette sonde prend la température de d'échappement et modifie les réglages de l'arrivée de l'essence au moteur, donc influe sur la pompe à essence et le mélange. Plus le moteur chauffe, plus le réglage est important. Si la sonde donne une mauvaise information, les réglages sont altérés, surtout au fur et à mesure que le moteur chauffe. jplaurent

Bonjour, le filtre à essence est neuf comme la pompe, j'ai de l'allumage et quand je met de l’essence dans l'injecteur, elle démarre mais pas longtemps bien sur. C'est vraiment la pompe qui tourne au ralenti.

Es ce une injection électronique ? Si oui, faire vérifier grâce à la valise électronique si les réglages sont ok.

Bonjour, As tu changais le filtre à essence qui se trouve sous la voiture, vers le milieu, en parallèle du tube d'échappement ? Cordialement

Bonjour, Etes-vous sûr qu'il s'agit d'une panne électrique ? J'ai eu un Pb similaire sur ma cinquecento. J'ai changé les fils d'alimentation des bougies, rien de mieux. J'ai changé les deux bobines d'allumage, rien de mieux. J'ai vérifié les bougies, RAS. J'ai changé la durite d'arrivée d'essence, rien de mieux. Ce n'est que le garage Fiat qui a trouvé en un rien de temps, le banc indiquait une anomalie à la sonde Lambda. Une fois cette sonde changée, tout est reparti comme une voiture neuve. Depuis pas de Pb. J'espère que ces quelques mots vont vous aider. Bon courage. jplaurent