Attention où vous faites poser votre attelage pour avoir tester feu vert avec un modèle spécifique pour la croma il aura fallut 10 passage dans différents garage pour identifier et solutioner le problème. Ici le faisceaux électrique sans contact.

bonjour, en général les attelages sont livrés avec la notice du modèle,cela peut être différent selon les marques d'attelage; pour la croma le plus compliqué c'est d'enlever le pare choc: il faut repérer les vis en particuliers dans le passage de roue. le montage sur le châssis est facile pour l'electricité il faut le boitier universel, je ne me souviens plus pour la croma , mais sur certaines autos du groupe fiat il y a un montage avec veilleuses et stop branchés sur le fil de stop, d'autres différences sont possibles, il faut le savoir( j'ai monté le faisceau sur delta, croma et mito toutes de 2009, c'etait different) bien que pas très facile, il vaut mieux ne pas utiliser les systèmes de branchement des boîtiers, moi j'ai soudé!

Merci pour vos réponses. J'ai installer aujourd'hui mon attelage. Vraiment aucun soucis, ces voitures italiennes sont quand même bien penser. Pour les faisceau, idem j'ai soudés j'ai pas confiance dans leur système. Merci encore pour tout. Et à bientôt