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fiat croma 200cv allumé+marque sur le tableau (faire contrôler le système pro)?

bonjour,il me marque des fois sa: voyant moteur allumé+marque sur le tableau (faire contrôler le système pro) ? quelqu’un ici c'est se que sa veut dire ? , je précise que c'est une (((Fiat Croma 2.4 20V D MultiJet 200 BVA Collezione) de 2006)) merci d'avance de votre aide.

Consulter les 4 réponses à la question fiat croma 200cv allumé+marque sur le tableau (faire contrôler le système pro)?

  • Bonjour,Je ne vais pas apporter de réponse mais juste pour signifier que depuis 10 ans que j'ai ce véhicule ce cas m'est arrivé quelques fois (environ 1 fois par an en moyenne).Par contre je crois- Qu'il ne s'agit pas du voyant moteur mais d'un voyant avec un cadenas- Que le message plus exact est : "Faire vérifier système prot"Il s'agit d'un message correspondant à l'autodiagnostic du système antivol du véhicule comprenant entre autre, les clés, le contacteur où on met la clé, le néman qui bloque le volant mais aussi certainement d'autres composants.
  • Bonjour,Si le voyant avec un cadenas s'allume régulièrement, a moins de disposer d'un câble et d'un logiciel adapté pour consulter les messages d'erreur des calculateurs et tenter d’identifier le problème soit même, le mieux est de se rendre dans un garage pour ce type de problème.Le problème peut entre autre venir :- Batterie (il faut toujours commencer par là :-) )- De la clé (TEG)- Du lecteur de clé (antenne) (TEG Reader)- Des différents contacts électrique du lecteur de clé (TEG Reader) (5 contacts mécaniques)- Du moteur de déverrouillage du contacteur de clé (TEG Reader)- De l'électronique du contacteur de clé (TEG Reader)- Problèmes de contact / de faisceau- Problème mécanique du système de verrouillage de la direction- Problème de l'électronique de verrouillage de direction- Problème d'ordinateur de bord (body computer)- Problème de centrale d'injection- Autre problèmeEnfin bon voilà, pas toujours simple à diagnostiquer cette partie là..Concernant le voyant moteur, c'est là même il faut brancher un câble ou une valise pour à minima lire le message d'erreur qui entraîne l'allumage du voyant. Les causes peuvent être multiples (antipollution / EGR / Injecteur / débitmètre / filtre à particules / turbo / anomalies capteurs divers et variés / ...). Cela peut être très simple à régler comme très complexe mais il faut avant tout lire le message d'erreur à l'aide d'un ordinateur ou d'une valise. Pour le faire soit même il y a des câbles pas cher et des logiciels gratuits ou bien multiecuscan spécialisé pour les fiats et qui permet de faire pas mal de choses)Question : Pourquoi avez-vous fait un "décalaminage moteur carbon cleaning". Pour résoudre un symptôme particulier ou comme ça par prévention ?Cordialement,
  • re , merci pour vos réponseoups j'ai confondu désolé et oui ses bien le voyant avec un cadenas donc pour arrêter qui me marque sa je dois l'amené dans un garage qui a une valise pour qui règle enfin se problème ? , pour le voyant moteur orange sur m'a fiat des fois il s'allume est reste et d'autre fois il ne se m'est pas ? c'est grave ou pas ? , la semaine dernière j'ai fais un (décalaminage moteur carbon cleaning) vos avis m'intéresse merci.
  • si c'est le voyant moteur ça m'est arrivè plusieurs fois il s'allumait puis apres 1 heure et il s'eteignait tout seul quand j'etais sur l'autoroute je faisais des petits parcours cela a durèe 2 ans aucune perte de puissance jamais ete au garage en 15 ans il existe un logiciel sur le pour faire le diagnostic

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