Propriétaire vérifié
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Quand il m'est arrivé ce problème sur la première et la seconde surtout pas temps froid j'avais changé l'embrayage (emetteur et récepteur ) après plus de 200000 kms mais auparavant avant la réparation pour ne pas être coincé sur la route, Midas m'avait proposé d'appuyer au point mort plusieurs fois sur l'embrayage (pompage pour amener le liquide d'embrayage aux vitesses (mais sachant bien que cela n'était qu'une solution très temporaire).Dans les embouteillages à Andorre et en côte je me suis souvent obligé de m'arrêter car les vitesses ne passaient plus du tout car quand la voiture est en vitesse de croisière l'incident ne se faisait que peu sentir...n'attendez pas quand même de changer l'embrayage marque sachs je crois...aujourd'hui j'ai un nouveau véhicule de marque différente après que le garagiste m'est repris ma fiat 1,9 jtd de 2005 après 250000 kms pour 500 euros !