Bonjour Ce genre de bruit est difficile à déceler.Voir dans un premier temps si le bruit est à l'avant ou à l'arrière.Pour l'arrière faire monter une personne le plus prés des portes il doit entendre si le bruit vient de là. Le bruit venant de l'avant il y a de forte chance que se soit la rotule de suspension du triangle avant prix environ 20 euros également il peut s'agir du silentbloc de suspension avant prix environ 10 euros.Pour la rotule facile a détecter lever le véhicule avec un démonte pneu faire bouger la roue par dessous et voir si il y du jeu vers la rotule. Si c'est à l'arrière il peut s'agir des silentblocs qui maintiennent les lames de ressorts il peut y avoir un grippage donc il faut démonter nettoyer et graisser mais cela arrive rarement le fait de mettre du dégrippant suffit.Je pense que votre bruit vient de l'avant.Pour les amortisseurs vérifier si il y a pas de fuite genre huile ou si ils sont à gaz celui ci taperait tout le temps et le tampon compensateur qui est sur la lame de ressort serait en appui à vide.Si vous connaissait une personne qui passe les voitures au contrôle il peut vous regarder ce bruit surtout si cela est à l'avant sans faire le contrôle entier disons à titre commercial ce que j'ai fait et cela ma couté 15 euros. Cordialement

Bonjour, Je n'ai pas eu ce problème sur Doblo, mais sur ma 205, avec les mêmes symptômes, c'était au niveau de la barre stabilisatrice ( dont la pièce n'est pas très chère ! ). Mais à voir quand même, ça peut aussi venir des amortisseurs je pense, il faut voir si la voiture "rebondit" quand on apuie dessus! Bonne recherche! Vincent

Bonjour, Je sort du contrôle, j'ai en effet la rotule de suspension av dt à changer, j'ai lu une 20aine d'€ pour la pièce, au niveau main d'oeuvre ca peut ller chercher dans les combien? et pour un bricoleur moyen est-ce que c'est compliqué à faire seul?? merci pour la réponse. Sylvain

Bonjour, Merci pour la réponse. Calin

bjr j ai le même problême sur mon doblo je pense que les silents bloc arrieres sont hs j envisage en 1er de les changer si le probêeme subsiste je verrai les amortisseurs

Bonjour, Merci pour votre réponse. Calin

Bonjour Oui cela peut être tout ça, ou la semelle supérieure, ou une rotule, ou la barre stabilisatrice, le mieux est de mettre la voiture sur cric et essayer de bouger la roue pour voir si il y a du jeu quelque part, mais parfois ce n'est pas évident a détecter. Michel