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usure anormale des pneux

Bonjour, usure anormale et récurrentes des pneus malgré réglage aux normes constructeur, comment faire svp ? Merci

Consulter les 10 réponses à la question usure anormale des pneux

  • Bonjour, problème récurent sur ce modèle (le mien est de 2005): mauvaise répartition des masses, et trop de poids sur le train avant. Pas de solution (c'est la conception), hormis un contrôle régulier du parallélisme (entre 15 000 et 20 000 km), mais çà n'est pas anodin au niveau du coût (entre 70 et 100 euros). Dommage, car à part cela, ce véhicule me semble très bon (dans sa catégorie).
  • Le doblo mange du pneu a l'intérieur pas de solution
  • petit supplément à mon commentaire concernant les pneus du DOBLO le garagiste qui m'a remplacé mes pneus m'a conseillé de maintenir la pression des 4 pneus à 2.5 Bars et voir 3.0 sur 'AR en cas de charge et c'est confirmé pour l'AR dans la notice @+
  • j'ai un JTD 1.9D depuis Mai 2016 acheté à 240 000 km 2 pneus AV changé depuis 2016. le proprio avant à changé 4 fois les pneus AV entre 2006 & 2014 roulements AVD & AVG en 2014 amort AV +tétes ...mais il avait une caravanes !! autrement je suis content de mon DOBLO je suis en retraite (sans caravanes ) et faible KM @+
  • Cela fait 1 an que j'ai mon véhicule et je n'ai pas ce problème
  • Nous n'avons pas ce souci...Par contre, nous choisissons des pneus de marque... Voyez plutôt avec le concessionnaire fiat. Désolé de ne pas pouvoir vous répondre
  • Il semblerait que nous ne soyons pas concernés par ce problème. Peut être voir pour une qualité de pneu différente. Cordialement
  • Mon épouse possède un Doblo Fiat. C'est en fait son deuxième. Le véhicule est très sensible à la charge et à la pression des pneus sur le train avant. Cela est moins sensible sur les modèles les plus récents. L'usure se fait sur la bande de roulement extérieure. Il n'y a pas de remède sinon de respecter au mieux la pression conseillé qui peut varier selon les modèles mais qui est généralement de > 2.7 kg.
  • Je pense que c'est normal Mais voir avec Fiat pour de plus amples explications est essayer d'obtenir une participation pour échanger vos pneus
  • Rien à faire pour 30.000 km un train de pneu arrière et 2 pour l avant mon fiat à 402.000 km .(triagtriangle rotule amortisseur et parallélisme fait)entretien Trait par mes soins j ai acquis ce véhicule en 2008 avec 140.000km Doblo 19 jtd sx salut à plus

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